Herzlich Willkommen

Letzte Aktualisierung

News auf der Seite

FROHE WEIHNACHTEN UND EINEN GUTEN RUTSCH INS JAHR 2018

Die Lokomotive der Reihe Ae 8/8 liess die Hoffnung aufkommen, dass Doppellokomotiven in der Schweiz doch noch im grösseren Stil eingesetzt werden würden.

Seit einem Jahr wird der Basistunnel am Gotthard befahren, damit wurde der alte Tunnel zum Scheiteltunnel. Die neue Seite dazu erklärt, warum man dort vom tödlichsten Tunnel der Welt spricht.

Nichts geht mehr, alle Register wurden gezogen? Abhilfe liebe Lokführer kann dann der neue Link zu den Checklisten von Res Pauli sein.

 

Vorankündigung:

- Im neuen Jahr wird die bisherige Seite über die Baureihe A 3/5 komplett umgebaut und auf die einzelnen Modelle aufgeteilt. Daher ist diese Seite aktuell nicht mehr verfügbar und die Links dazu wurden entfernt.

- Im ersten Schritt wird die A3T der Gotthardbahn vorgestellt werden.

 

 

 

05. Dezember 2017

 
Toplinks
www.historic-erstfeld.ch
www.lupfig.ch
BLS-Gruppe Ae 4/4
Der Gotthardtunnel
BLS-Gruppe Ae 8/8
 
 Der Lokomotivführer
Der Beruf
Der Arbeitsplatz
Touren Depot Arth-Goldau
Touren Depot Erstfeld
Touren Depot RBL
 

Die Strecken

Die Lukmanierbahn
Die Gotthardbahn
Die Lötschbergbahn
 

Die Signale

Die Signale der Schweiz
Die Signale der DB
 
Die Triebfahrzeuge
Lokomotiven der SBB CFF FFS
Lokomotiven der Lötschbergbahn
Lokomotiven ausländischer Bahnen
 

Weiteres

Persönlich, News und Rechtliches
Fachbegriffe von A-Z
Links

Sie sind der

hit counter

Besucher

Releese: 9.0 Copyright 2017 by Bruno Lämmli Lupfig: Alle Rechte vorbehalten