|
|||||||||||
Herzlich Willkommen bei Bruno Lämmli | |||||||||||
Update: | 03. Juni 2023 | ||||||||||
News auf der Seite Als die Gotthardbahn den Betrieb aufnehmen konnte, mussten die Lokomotiven vorhanden sein. Nicht weniger als fünf Baureihen wurden dazu beschafft. Nun können Sie sich getrennt den Reihen BI, A2, C, CI und D zuwenden. Dort finden sich auch bekannte Bezeichnungen Vorankündigung: - Er war das Wunderding, das der Schweiz eine Sensation bescheren sollte. Es sollte schneller um die Kurven gehen und das erst noch mit einer grossen Anzahl von Reisenden. - Abschluss |
|||||||||||
Die Strecken |
|||||||||||
|
|
![]() |
|||||||||
Die Lukmanierbahn | Die Gotthardbahn | Die Lötschbergbahn | |||||||||
Die Lokomotiven und Triebwagen |
|||||||||||
![]() |
![]() |
|
|||||||||
SBB CFF FFS | BLS Lötschbergbahn | Ausländische Bahngesellschaften | |||||||||
Die Depots und Cargo-Standorte |
|||||||||||
Erstfeld | Arth-Goldau | RB Limmattal | |||||||||
Depot Erstfeld | Depot Arth-Goldau | Cargo Standort RBL | |||||||||
Persönlich, News und Rechtliches | Fachbegriffe von A-Z | Die Lukmanierbahn | Links | ||||||||
Releese: 14.36 Copyright 2023 by Bruno Lämmli Lupfig: Alle Rechte vorbehalten | |||||||||||